整備

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【シグナス整備帳】燃料ポンプ交換【ODO=35210km】

燃料ポンプが壊れると冷間時は始動できても温まるとできなくなり、走行中にエンストをすることもあるらしい。 エンジン始動時の一抹の不安。バッテリー交換により改善されるかと思いきやそうでもなかった。常に、ではないが稀によくかかりづらい状態...
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【シグナス整備帳】燃費悪化が気になる今日この頃【オイル、バッテリー、プラグ交換他】

季節のせいかなんなのか、宮城ツーリングの時と比べると明らかに燃費が悪化していた。以前ならば同じように通勤のみで使用していても35km/lくらいだったはずが最近では辛うじて30km/lを越えるかどうかといった悪化ぶり。 日常の給油以外...
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【シグナス整備帳】エンジンオイルとギアオイル交換【ODO=30,865km】

1ヶ月前に交換したばかりだが長距離ツーリングを敢行した関係で早くも交換時期が訪れた。 ギアオイル交換 いつも通り(?)センタースタンドを取り付け作業を開始。先回、メーカー指定のオイルではなくエンジンオイルに添加剤を混ぜ...
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【シグナス冒険譚】愛知から宮城へ列島縦断ツーリング【準備編②〈気になったとこの手直し〉】

あちこち点検したり部品を交換したり取り付けたりとここ数日頑張ってきましたが実際に通勤で乗ってみると気に障る箇所がいくつかあったので手直しました。 スマホホルダー取り付け位置変更 マウントバーに取り付けるとタコメーターが...
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【シグナス冒険譚】愛知から宮城へ列島縦断ツーリング【点検・整備編③〈前後足回り他〉】

フロントブレーキ、電装関係と点検整備したので次は前後足回りや駆動系などを見ていきます。 先回までの分はこちら↓ メーターギア メーターギアを確認するにはフロントタイヤを外さなければならないので今回...
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【シグナス冒険譚】愛知から宮城へ列島縦断ツーリング【点検・整備編②〈電装関係〉】

先回のフロントブレーキに続いて電装関係をチェックしていきます。 先回の分はこちら↓ セルボタンの接触不良改善 作業自体はフロントブレーキの作業の時に行ったのですが敢えて分けてみました。 で、問題のセ...
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【シグナス冒険譚】愛知から宮城へ列島縦断ツーリング【点検・整備編①〈フロントブレーキ〉】

往復で1500km以上に及ぶであろう列島縦断ツーリングを安全にトラブルなくおえれるよう各部点検整備を行っていきます。エンジンオイル、ギアオイルは交換したばかり。ドレンからの漏れもなくひとまずは大丈夫そうです。 先日フロントタイヤを交...
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【シグナス整備帳】エンジンオイルとギアオイルの交換【ODO=28,720km】

エンジンオイル交換しろランプが点滅してうっとおしかったので交換しました。ついでにギアオイルも。 前回の交換から2000km越えた時から点滅が始まり気付けば222kmオーバー…点滅し始めてから10日ほど放置してました。 ...
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【シグナス改造録】クラッチセンタースプリングとクラッチシューのスプリングを社外品に交換【ODO=28,473km】

プーリー、ウエイトローラーなどをモリブデンコーティングしパワーアップ(?)した我がシグナスですが、以前から気になっていた現象があります。アクセルオフで惰性で進み3000rpm付近でクラッチが切れるかどうかといった辺りで、どうもクラッチがす...
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【シグナス整備帳】ウエイトローラーやプーリーにモリブデングリスならぬモリブデンコーティング

潤滑剤について色々と検証した結果、モリブデンコーティングの有用性がわかりました。ならばということで早速シグナスにも施工することに。表題の通りウエイトローラーやプーリー辺りへのコーティングです。予想される効能はウエイトローラーの摩擦が減り変...
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