シグナス

オイル交換しろランプの点滅がいい加減鬱陶しかったのでオイルの交換、ついでにプラグも交換。あと若干気になるところがあったのでそちらも整備した。 オイル交換 まずはオイル交換から。オイルを抜くまえにちゃんと注油口のキャップが外せるかどうかを珍し...

実作業から日が空いてしまったのでその当時に何を感じたのかほぼ忘れてしまったが覚えてる範囲で書き連ねていきたいと思う。 ウェイトローラー交換(7gから8gへ) 7gウェイトローラーの鋭い加速感を味わいつつ通勤していたわけではあるが、そこまでの...

トルクカム付近を触るたびにグリスのお漏らし、飛び散りが気になって仕方がなかったので新品のオイルシール、Oリングを調達し交換することにした。 ドライブ側、ドリブン側の状態チェック プーリーチェック まずはドライブ側から。ウエイトローラーを7g...

↑先日、SP武川ハイスピードプーリーに強化スライドピースを取り付けてやろうとプーリーを研磨するも挫折し、それ以降ノーマルプーリーを使用してきた。 あれからひと月半の月日が流れそのキズも癒え、ようやく気合が充実してきたので再挑戦することに。 ...

2024年、年が明けて以来シグナスのことが気になって気になって仕方がない。ちょっとした時間があればインターネッツでシグナスのことを検索している… なにを検索していたときかは定かではないが二分割トルクカムピンなるものを見つけてしまった。トルク...

先日、知人からスタンドのバネの取り付け方を教わった。なので早速センタースタンドを取り付けてみた。 センタースタンド取り付け スタンド側にスプリングをはめ、反対側のスプリングのフックにマイナスドライバーをかける。ドライバーの先端を車体側の取り...

先回の作業時に手を抜いたせいでブレーキレバーの握り応えがあまりにも物足りなさ過ぎた。善ではないが翌日、急いでエア抜き作業を行った。 マスタータンクが露わになるまでのカウル取り外し手順 フロント側のこのカウルをまずは取り外し。反対側を見るとト...

かねてより気になっていたフロントキャリパーがすんなり取り外せない問題に一手を投じるべくディスクを新品に交換し、ついでにキャリパーのOHを実施した。 フロントブレーキディスク交換 ますはディスクの交換から。センタースタンドを取り付け、フロント...

先回バラしたときにアウターに均一に当たっていないのが気になったので思い切って交換することにした。 JAPANS SPEED クラッチアウター、ハードクラッチシュー JAPAN SPEED シグナスＸ、BW`S125 真円加工 CNC クラッ...

先回のスロットルボディ点検に引き続き、フロントキャリパーの点検を久々に行った。宮城ツーリングの前に点検整備して以来なので3年近く経過している。 とはいえ何処かに不具合が生じて使えなくなっているわけではない。あえて不具合を述べるならばキャリパ...